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三种渗氮工艺有各自的特点，等温氮化（或称为一段氮化）斥 的表面硬度高约HV1000?1200,变形小，脆性低，工艺简单，抵作方便，但工艺周期长，成本高，渗层浅，多用于氮化层浅、尺、J 精密、硬度髙的西青无缝钢管；二段渗氮与等温氮化相比，表面硬度稍介 (HV850?1000)，变形略有增大，但渗速快，多用于氮化层较深 批量较大的西青无缝钢管；三段氮化渗速快，但硬度、脆性、变形等方面％ 比等温氮化效果差。因此对于西青无缝钢管零件需要进行氮化处理时，要书 据西青无缝钢管的技术要求、工作特点、生产效率、制造成本等几个方面if 行综合评定后才能确定 的氮化工艺。 需要说明的是对于碳钢和铸铁西青无缝钢管，为了提高工件的抗蚀能:i 而进行的渗氮称为抗蚀氮化，其渗氮层深度在0.02?0.04mm，珠面形成一层薄而致密的白色氮化层（e相在0.015?O.OOOmm). J 有化学稳定性高的特点，在潮湿空气、过热蒸汽、海水、气体燃觉 产物以及弱碱溶液中具有不同的抗腐蚀性，进行抗蚀氮化的西青无缝钢管琴进行正火或调质处理。采用抗蚀氮化可代替镀镍、镀锌、发蓝、碌化以及其他表面处理方法，有时甚至能代替合金钢和不锈钢等。货工艺的工艺温度在550?650°C左右，时间为1?3h,氨分解率在45%?70%。
8.金刚石岩芯钻探用西青无缝钢管(GB3423-82)是用于金刚石岩芯钻探的钻 杆、岩心杆、套管的西青无缝钢管。 9.石油钻探管(YB528-65)是用干石油钻探两端内加厚或外加厚的无锋钢 管。钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的 方法与工具接头联结。 10.船舶用碳钢西青无缝钢管(GB5213-85)是制造船舶I级耐压管系、I级 耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢西青无缝钢管。碳素钢西青无缝钢管管壁工 作温度不超过450℃，合金钢西青无缝钢管管壁工作温度超过450℃。 11.汽车半轴套管用西青无缝钢管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动 桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧西青无缝钢管。 12柴油机用高压油管(GB3093-86)是制造柴油机喷射系统高压管用的 冷拔西青无缝钢管。 13液压和气动缸筒用精密内径西青无缝钢管(GB8713-88)是制造液压和气 动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密西青无缝钢管。 14.冷拔或冷轧精密西青无缝钢管(GB3639-83)是用于机械结构、液压设备 的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密西青无缝钢管。选用精密 西青无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。 15.结构用不锈钢西青无缝钢管(GB/T14975-1994)是广泛用于化工、石油、 轻纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)西青无缝钢管。 16.流体输送用不锈钢西青无缝钢管(GB/T14976-1994)是用于输送流体的 不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无绛钢管
西青无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成，45西青无缝钢管属钢材中的一种材质，属优质碳素结构钢，大量的具生产公司会用到，做模具钢使用。西青无缝钢管用优质碳素钢或合金钢制成，有热轧、冷轧(拔)之分。焊接钢管是由卷成管形的钢板以对缝或螺旋缝焊接而成，在制造方法上，又分为低压流体输送用焊接钢管、螺旋缝电焊钢管、直接卷焊钢管、电焊管等。西青无缝钢管可用于各种液体、气体管道等。焊接管道可用于输水管道、煤气管道、暖气管道等。
亚广金属有限公司成立于2007年，拥有自主研发生产等部门，为不断满足 精密钢管、市场与客户的需求，公司不断引进专业的研发人才及先进的生产设备。可按客户要求研发生产各系列 精密钢管、产品。为保证产品品质，公司制定有一系列完整的生产工艺规范，及对所有供应商与物料都有严格的甄选与管控制度。以限度从源头管控品质，确保所有物料及工艺均符合相关的标准要求。公司的目标就在于通过持续提供新产品响应市场需求，坚持以“诚信为本，以质取胜”的经营理念，奉行“客户至上”的经营方针，已得到客户广泛的认同和信任。竭诚为广大新老客户提供优质的 精密钢管、产品、完善的服务，而保持行业地位。
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